《金融時報》指出,限制出口芯片生產所需要的鎵和鍺,引發企業界和官方機構的憂慮。其中,韓國、日本和台灣嚴重依賴於芯片,北京最近的決策,或對價格和產業鏈造成影響。專家們指出,限制出口可能促使主要玩家降低對中國的依賴度,並尋找關鍵金屬的替代供應者。
中國控制全球98%的鎵產量,鎵是生產半導體的重要金屬,用於製造手機、高性能計算機和醫療器械所需的半導體晶圓。鍺用於生產高速設備所需的硅合金,常見於電子設備、太陽能電池和光纖等許多高科技產品中。目前,中國控制世界鍺68%的產量,其它部分來自歐洲和北美。
《金融時報》文章指出,中國決定控制稀有金屬出口,是對美國嚴格限制中國獲得技術的回應。中國控制很多關鍵金屬原材料的生產,因此有很多優勢。可以期待,中國還將做出其它反制措施,應對技術出口的限制。文章同時強調,美國是對北京施壓的始作俑者。市場上最近發生的事件表明,中美技術領域的地緣政治之爭正在加劇。
美國《財富》雜誌對中美科技戰也做了跟蹤報道。據各方信息渠道,美國政府準備限制中國公司利用諸如Amazon.com Inc和Microsoft Corp的雲服務。也許,政府將要求向中國公司提供雲服務的機構辦理許可證,中企利用這些平台培訓人工智能模型。這些措施的目的在於遏制中國在人工智能領域的發展,而人工智能,是地緣政治和經濟未來的關鍵要素。
文章指出,美國商務部7月份或重申出口限制措施,為在沒有許可證情況下向中國出售若干芯片設阻。這些政策的目的之一是,限制Nvidia Corp公司的A800芯片,該芯片是在美方宣佈控制措施後研發的,屬被限之列。
據CNN報道,中國車企BYD二季度混合和電動車銷售創下紀錄,超過特斯拉。4-6月份,比亞迪銷售超過70萬輛,比去年同期多出1倍多,創下新的季度紀錄。同期,特斯拉也宣佈季度最好成績,差不多生產了48萬輛。比亞迪獲得沃倫·巴菲特支持後,6月份賣掉了253046輛新能源車,比去年多出89%,這是公司所取得的最好月份成績。新能源車包括電動車和混合動力車。
特斯拉和比亞迪都屬世界銷售最好環保車企。從全球看,比亞迪在銷售純電動車方面還遜於特斯拉,但在比亞迪總部所在地的中國,該車已成為主流品牌。
彭博社注意到,中國攜程公司宣佈制定家庭支持計劃,為公司有子女員工提供補貼,原因是中國的生育率在下降。公司在線上班員工,工作時間超過3年的,所生育的孩子,5年期間每個孩子每年可獲1萬元人民幣的補貼。公司為此撥出10億元人民幣。
中國生育率在快速下降,居民數量去年呈現出上世紀60年代以來的首次下降。與此同時,印度去年已取代中國成為地球上人口最多的國家。彭博社指出,中國出生率下降,原因在於兒童教育成本上升和婦女教育水平提高。一些女性員工還遭遇工作壓力和職場歧視問題,這迫使她們推遲或放棄孩子的生育計劃。一些人擔心,幾個月的產假或懷孕,有失去職場上升的可能性,甚至丟掉工作。
中國近年來的出生率在不斷下降。2022 年的出生率,每位婦女一生中的平均生育次數為1.07,遠低於在不考慮移民情況下維持人口所需的2.1。
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