古辛稱：“拒絕使用俄羅斯領空會讓他們選擇其他路線，即使沒有權利金也會降低利潤。此外，石油價格上漲帶動燃料價格騰貴，導致航空公司的邊際成本受到額外的不利影響。所有這些都可能會造成航空公司開始顯著抬高機票價格。”
他指出，執行歐亞航班時支付的權利金，即使用空域費用額度是一個可變值，每年都不同，年費為數億美元。
古辛總結道：“在這種情況下必須明白，飛行成本增加會對航班量產生不利影響，特別是歐洲航空公司。”
古辛稱：“拒絕使用俄羅斯領空會讓他們選擇其他路線，即使沒有權利金也會降低利潤。此外，石油價格上漲帶動燃料價格騰貴，導致航空公司的邊際成本受到額外的不利影響。所有這些都可能會造成航空公司開始顯著抬高機票價格。”
古辛總結道：“在這種情況下必須明白，飛行成本增加會對航班量產生不利影響，特別是歐洲航空公司。”