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媒體：中國集裝箱船隊增航北方海路

媒體：中國集裝箱船隊增航北方海路

俄羅斯衛星通訊社

俄羅斯衛星通訊社莫斯科8月5日電 據門戶網站GCaptain報道，中國運輸公司對北極航線的興趣持續增長，多家公司已派遣集裝箱船運營北方海路航線，以期縮短亞洲與歐洲之間的貨物交付時間。 2025年8月5日, 俄羅斯衛星通訊社

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北方海路方向海運領軍企業之一是中國新新海運（Newnew Shipping），這家公司於2023年啓動北極航線服務。上一航運季，公司執行了13個北方海路航班，運輸約2萬個集裝箱。今年，新新海運已有2艘集裝箱船投入北極運輸，另外至少還有3艘船拿到了航線通行許可。 中國海傑航運（Sea Legend Shipping）宣佈，將於下月開通中國與北歐之間的定期航線，航線設計航期為18天，連接青島、上海、寧波、費利克斯托、鹿特丹、漢堡和格但斯克等港口。 目前，北極通航的時間跨度僅有4-5個月（每年7月至11月）。但中國運輸公司正在與俄國家原子能集團合作，計劃在2030年前實現全年通航。 北方海路全長3000多海裡（5556公里），連接巴倫支海和白令海峽，是歐洲與亞洲之間最短的線路，也是遠東與俄羅斯歐洲部分之間最短的海上航線。經北方海路，從遠東到歐洲的貨物運輸路線為14000公里。

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