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Evofenedex協會:從中國繞過紅海向歐洲運輸集裝箱的費用上漲3倍
Evofenedex協會:從中國繞過紅海向歐洲運輸集裝箱的費用上漲3倍
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社海牙1月18日電 荷蘭貿易和物流企業協會Evofenedex的海運問題顧問卡斯帕•魯拉德對衛星通訊社說,因也門胡塞武裝襲擊船隻,從中國到歐洲繞過紅海的一個集裝箱的運費從1000美元升至4000美元以上。 2024年1月18日, 俄羅斯衛星通訊社
2024-01-18T19:15+0800
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魯拉德說:“12月中旬,一個集裝箱從上海運到鹿特丹的費用約為1000美元。危機爆發後,價格大幅上漲,現在一個集裝箱的運費超過4000美元。” 據其稱,附加費和集裝箱船保險的價格也在上漲。 他指出:“如果說在危機前,保險佔海船價格的0.8%,那麼現在幾乎是1%。這樣一來,如果船成本估為1億美元,則這一價格的1%,即保險價格是100萬美元。這比他們以前支付的要多得多。” 據魯拉德說,還有一個問題是船隻所運載貨物的保險費上漲,這一保險費是以防船沈所要求的。
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Evofenedex協會:從中國繞過紅海向歐洲運輸集裝箱的費用上漲3倍
2024年1月18日, 19:15 (更新: 2024年1月19日, 02:19) 俄羅斯衛星通訊社海牙1月18日電 荷蘭貿易和物流企業協會Evofenedex的海運問題顧問卡斯帕•魯拉德對衛星通訊社說,因也門胡塞武裝襲擊船隻,從中國到歐洲繞過紅海的一個集裝箱的運費從1000美元升至4000美元以上。
魯拉德說:“12月中旬,一個
集裝箱從上海運到鹿特丹的費用約為1000美元。危機爆發後,價格大幅上漲,現在一個集裝箱的運費超過4000美元。”
他指出:“如果說在危機前,保險佔海船價格的0.8%,那麼現在幾乎是1%。這樣一來,如果船成本估為1億美元,則這一價格的1%,即保險價格是100萬美元。這比他們以前支付的要多得多。”
據魯拉德說,還有一個問題是船隻所運載貨物的保險費上漲,這一保險費是以防船沈所要求的。