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俄駐華商務代表:俄中兩國已在物流方面為“贏回”因疫情限制措施而失去的時間做好準備
俄駐華商務代表:俄中兩國已在物流方面為“贏回”因疫情限制措施而失去的時間做好準備
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社北京2月8日電 俄羅斯駐華商務代表阿列克謝·達赫諾夫斯基在接受衛星通訊社採訪時表示,俄中兩國已在物流方面為“贏回”因疫情限制措施而失去的時間做好準備。 2023年2月8日, 俄羅斯衛星通訊社
2023-02-08T13:59+0800
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達赫諾夫斯基說,防疫限制措施給企業增加了額外工作,物流成本增加,如消毒、某些冷庫的產品檢疫等。然而,總的來說,去年由於中國抗擊疫情而導致的物流領域限制問題沒有2021年那麼嚴重。2022年對華出口量並沒有因實行限制措施而“被削減”。相反,貨運量有所增加。他指出,抗疫措施雖然沒有阻礙正常貿易,但仍然限制了貿易各個環節的增長。但是,在這段時間積累的潛力將在未來幾年“贏回”失去的時間。他說,更重要的是,在物流方面,俄中雙方現已做好了準備,擴大跨境物流工作空間的進程已在加快。
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俄駐華商務代表:俄中兩國已在物流方面為“贏回”因疫情限制措施而失去的時間做好準備
俄羅斯衛星通訊社北京2月8日電 俄羅斯駐華商務代表阿列克謝·達赫諾夫斯基在接受衛星通訊社採訪時表示,俄中兩國已在物流方面為“贏回”因疫情限制措施而失去的時間做好準備。
達赫諾夫斯基說,防疫限制措施給企業增加了額外工作,物流成本增加,如消毒、某些冷庫的產品檢疫等。然而,總的來說,去年由於中國抗擊疫情而導致的物流領域限制問題沒有2021年那麼嚴重。2022年對華出口量並沒有因實行限制措施而“被削減”。相反,貨運量有所增加。
他指出,抗疫措施雖然沒有阻礙正常貿易,但仍然限制了貿易各個環節的增長。但是,在這段時間積累的潛力將在未來幾年“贏回”失去的時間。他說,更重要的是,在
物流方面,俄中雙方現已做好了準備,擴大跨境物流工作空間的進程已在加快。
他介紹說:“其中,下列寧斯闊耶-同江鐵路橋已經開通,布拉戈維申斯克-黑河公路橋也已開始運行。俄羅斯遠東地區的幾個邊境口岸——格羅捷科沃/波格拉尼奇內、馬哈利諾/克拉斯基諾和後貝加爾斯克的鐵路和公路口岸,目前俄方一邊正在進行重建。正在討論建設賈林達-漠河鐵路橋。”