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特斯拉呼籲美國免除從中國進口的石墨關稅
特斯拉呼籲美國免除從中國進口的石墨關稅
俄羅斯衛星通訊社
據美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）報道，特斯拉和SK創新公司（SK Innovation）請求美國貿易代表辦公室免除石墨進口關稅。石墨是生產電動汽車鋰離子電池所必需的材料。 2021年12月3日, 俄羅斯衛星通訊社
2021-12-03T17:41+0800
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特斯拉向美國貿易代表辦公室提交了3份文件並指出，“目前美國沒有一家公司能夠生產出符合特斯拉生產所需規格和產能的人造石墨”。韓國電池巨頭SK Innovation也通過旗下子公司SK Battery America支持延長對石墨的關稅豁免。這家生產電動汽車電池的公司指出，“如果能延長石墨的關稅豁免，SK將能夠以極具競爭力的價格為美國車企生產高質量的電動汽車零部件，同時為美國創造新的全職就業機會。”SK Innovation宣佈，取消關稅將有利於SK與福特投資114億美元建立的電池合資企業，以及SK在美國喬治亞州25.4億美元的投資。唐納德·特朗普政府與中國進行貿易戰期間提高關稅推動了汽車價格的上漲。美國政府先前對其中一些關稅的臨時豁免在2020年底或今年初到期。工業企業的要求可能會促使拜登政府對從中國進口的人造石墨等原材料和零部件免於徵收25%的關稅。美國貿易代表辦公室10月曾表示，將考慮具體案例具體分析，恢復一些關稅豁免，特別是那些只能在中國生產的產品。據《資源世界》報道，一輛混合動力汽車平均使用大約10公斤的石墨，而一輛純電動汽車平均使用大約100公斤的石墨。
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特斯拉呼籲美國免除從中國進口的石墨關稅
2021年12月3日, 17:41 (更新: 2022年2月15日, 23:12) 據美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）報道，特斯拉和SK創新公司（SK Innovation）請求美國貿易代表辦公室免除石墨進口關稅。石墨是生產電動汽車鋰離子電池所必需的材料。
特斯拉向美國貿易代表辦公室提交了3份文件並指出，“目前美國沒有一家公司能夠生產出符合特斯拉生產所需規格和產能的
人造石墨”。
韓國電池巨頭SK Innovation也通過旗下子公司SK Battery America支持延長對石墨的關稅豁免。這家生產電動汽車電池的公司指出，“如果能延長石墨的關稅豁免，SK將能夠以極具競爭力的價格為美國車企生產高質量的電動汽車零部件，同時為美國創造新的全職就業機會。”SK Innovation宣佈，取消關稅將有利於SK與福特投資114億美元建立的電池合資企業，以及SK在美國喬治亞州25.4億美元的投資。唐納德·特朗普政府與中國進行貿易戰期間提高關稅推動了汽車價格的上漲。
美國政府先前對其中一些關稅的臨時豁免在2020年底或今年初到期。
工業企業的要求可能會促使拜登政府對從中國進口的人造石墨等原材料和零部件免於徵收25%的關稅。
美國貿易代表辦公室10月曾表示，將考慮具體案例具體分析，恢復一些關稅豁免，特別是那些只能在中國生產的產品。
據《資源世界》報道，一輛混合動力汽車平均使用大約10公斤的石墨，而一輛純電動汽車平均使用大約100公斤的石墨。
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