路透獲得的一份該公司聲明並稱,此次召回與剎車失靈無關,“目前從未發生任何一起剎車失靈事件,也未收到任何因此情況導致的碰撞或受傷案例。”另外,中國製造Model 3及Model Y車型均不存在此類問題。
特斯拉日前決定放棄在兩款美國車型上安裝雷達傳感器,促使一個廣受關注的保險業組織和頗具影響力的《消費者報告》雜誌取消對其的最高安全評級。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)週三表示,在特斯拉表示將過渡到基於攝像頭的自動駕駛系統後,4月27日以後生產的特斯拉Model 3和Model Y車輛將不再被標注為具有某些先進的安全功能。
特斯拉此前表示,已經在中國建立數據中心,以實現數據存儲本地化,並將陸續增加更多本地數據中心;所有在中國大陸市場銷售車輛所產生的數據,都將存儲在境內。