中國國家主席習近平在達沃斯世界經濟論壇在線會議中發言時,對環境問題給予了關注:
«中國將繼續促進可持續發展。中國將全面落實聯合國2030年可持續發展議程。中國將加強生態文明建設,加快調整優化產業結構、能源結構,倡導綠色低碳的生產生活方式。
我已經宣佈,中國力爭於2030年前二氧化碳排放達到峰值、2060年前實現碳中和。»
俄中分析中心負責人,亞太地區研究中心主席、俄中友好協會副主席謝爾蓋•薩納科耶夫表示,近年來,中國越來越積極並熱情高漲地開展建立“綠色文明”的工作。
他說:“中國所有公交車中已有超過60%公交車改用天然氣或電力。
電動汽車對中國的供應在增加,中國本身已經開始大量生產這種汽車。
通過這些方法,中國正利用一切可能性改善環境狀況。”
他說:“中國是建設綠色文明的領導者。
在《京都議定書》簽署之前,有不同的評估公式,包括《巴黎公約》,它們相當主觀。
«中國將繼續促進可持續發展。中國將全面落實聯合國2030年可持續發展議程。中國將加強生態文明建設,加快調整優化產業結構、能源結構,倡導綠色低碳的生產生活方式。
我已經宣佈,中國力爭於2030年前二氧化碳排放達到峰值、2060年前實現碳中和。»
俄中分析中心負責人,亞太地區研究中心主席、俄中友好協會副主席謝爾蓋•薩納科耶夫表示,近年來,中國越來越積極並熱情高漲地開展建立“綠色文明”的工作。
他說:“中國所有公交車中已有超過60%公交車改用天然氣或電力。
電動汽車對中國的供應在增加,中國本身已經開始大量生產這種汽車。
通過這些方法,中國正利用一切可能性改善環境狀況。”
他說:“中國是建設綠色文明的領導者。
在《京都議定書》簽署之前,有不同的評估公式,包括《巴黎公約》,它們相當主觀。
中國正在通過自己的措施採取具體行動,以改善環境。”
同時,薩納科耶夫補充說,成為這一進程的領導者並不意味著中國已實現自己的目標。
由於工業化時期嚴重破壞了環境,因此仍有許多工作要做。
他補充說:“這項任務很嚴峻,但毫無疑問,中國一定會完成它。”
俄羅斯科學院遠東研究所中國社會經濟研究中心高級研究員葉蓮娜•克拉尼娜表示,中國應對氣候變化努力的關鍵將是“十四五”時期,即中國正從“舊常態”切換到“高質量發展導向的新路徑”。
同時,薩納科耶夫補充說,成為這一進程的領導者並不意味著中國已實現自己的目標。
由於工業化時期嚴重破壞了環境,因此仍有許多工作要做。
他補充說:“這項任務很嚴峻,但毫無疑問,中國一定會完成它。”
俄羅斯科學院遠東研究所中國社會經濟研究中心高級研究員葉蓮娜•克拉尼娜表示,中國應對氣候變化努力的關鍵將是“十四五”時期,即中國正從“舊常態”切換到“高質量發展導向的新路徑”。
她說:“中國推動綠色發展,促進人類與自然的和諧共處,通過減少污染物排放來繼續提高環境保護的質量,並積極推動環境保護和恢復措施。”
她指出,當今中國的主要問題之一是能源平衡的結構。
她補充說:“儘管替代能源領域的活動非常活躍,但該國約60%的能源平衡來自煤炭,從環保角度來看,煤炭是最臟的能源。
導致中國城市上空出現霧霾的原因正是燃煤發電廠的排放,而不是有害工業。
中國向低碳能源的過渡使該國可以同時解決不同領域的多項任務:環境、地緣政治、社會和經濟。”
克拉尼娜認為,中國的環境政策非常務實:遊說本國製造公司的利益,這些公司近年來已經建立技術和生產基地,並準備好向世界提供解決方案。
她指出,當今中國的主要問題之一是能源平衡的結構。
她補充說:“儘管替代能源領域的活動非常活躍,但該國約60%的能源平衡來自煤炭,從環保角度來看,煤炭是最臟的能源。
導致中國城市上空出現霧霾的原因正是燃煤發電廠的排放,而不是有害工業。
中國向低碳能源的過渡使該國可以同時解決不同領域的多項任務:環境、地緣政治、社會和經濟。”
克拉尼娜認為,中國的環境政策非常務實:遊說本國製造公司的利益,這些公司近年來已經建立技術和生產基地,並準備好向世界提供解決方案。