汽車數據分析商JATO Dynamics在報告中列出了這樣的數據。歷史性時刻發生在今年9月。27個歐洲國家9月共售出了130萬輛汽車,其中約47%是汽油動力車,電動汽車和柴油汽車的份額均約為25%。但是,經過精確的計算,前者略微領先,銷量分別是32.8萬輛和32.3萬輛。
有趣的是,這些數字不僅與環保型電動車的普及率升高有關,而且也與柴油車銷量的持續下降有關。早在2017年1月,使用這種燃料的汽車就在歐洲市場處於領先地位,佔售出汽車總數的近50%。
應該指出的是,公平地說,在JATO Dynamic發佈的電動汽車的銷量數據中,不僅包括了電池驅動的“清潔”汽車,還囊括了將內燃機與電動推進系統結合在一起的混合動力汽車。
數據顯示,歐洲最暢銷的電動汽車是特斯拉Model 3,歐洲人9月共購買了15702輛。排名第二位的是雷諾Zoe(11023輛),第三名則是大眾ID.3(7897輛)。