一些西方媒體認為，傳出的信號是，今年中歐很難達成投資協議。它們指出，本屆中歐峰會，可能是中國和歐洲關係的轉折點。要知道，歐洲理事會主席夏爾·米歇爾在其聲明中指出，歐盟和中國不認同一樣的價值觀、政治體制和對多邊主義的態度，由此讓人產生歐盟重新定位立場的想法。似乎，如果早前歐盟更多關注經濟和貿易，但現在的關係中開始以意識形態為重。
中國對峰會的結果要更為樂觀些。中國媒體指出，中歐之間不存在基礎性分歧，雙方不是結構性競爭對手。中國關注的是，有必要盡快簽署投資協議，強調為發展合作，不斷提高中歐市場開放性進程的重要性。
《南華早報》認為，中國的樂觀也許和歐美之間貿易分歧發展有關。美國是歐盟最為重要的貿易和投資夥伴，但美方推出的關稅，讓合作前景變得暗淡。美國向世貿組織投訴歐盟，認為世貿允許實施反傾銷關稅。但歐盟堅持認為，美國的某些領域，其中包括民用航空製造正獲得國家的支持。其實，有關飛機方面的爭執並非是在特朗普時期出現的，相互指責傾銷和補貼已有15年時間了。但現在，特朗普開始對歐盟的其它商品徵稅，比如鋼鐵、鋁、食品和酒類產品。正如《南華早報》所寫，特朗普政府的這些舉措，在把歐盟推向中國。因為在盟國相互爭鬥時，很難聯合起來對付第三方。
莫斯科卡耐基中心俄羅斯亞太項目負責人亞歷山大·加布耶夫不認同對事實如此簡單的理解。他指出，歐盟對中美都累積起相對嚴重的分歧，但解決與美國的問題要更為簡單些。
他說：“除了越來越重要的政治和價值觀分歧，經濟變成中歐角逐的新戰場。歐洲公司對在華市場正在變化的條件感到不滿，對技術轉讓和本土化要求也不滿意。有若干公司，比如巴斯夫（BASF）公司，正獲得在華獨資建大工廠的優惠條件。但這個例子，更多的是取信於歐洲委員會和歐洲政府，而非歐洲商界。其二，讓歐洲擔心的是中國在歐洲技術領域的戰略投資，中國越來越成為歐洲科技公司的競爭對手。我不認為，這些矛盾將在最近的未來能夠從日程中取消。我覺得，不管怎樣，歐盟更容易與華盛頓對話，尤其拜登當政時，但即使是特朗普政府，我們也已看到，建立對話也要更容易些。”
歐盟和中國的貿易分歧是存在的。週五，歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩在接受法國廣播電台採訪時指出，歐盟和中國在經濟領域是競爭對手，但歐盟主張在坦誠的基礎上進行經濟交換。她希望，歐盟能夠獲得中國人在歐洲得到的廣泛市場准入條件，並強調，有必要確定透明的公正的競爭規則。
不能說，中國不相向而行。北京正不斷縮減禁止外國投資的實體清單。與此同時，還在取消外國公司在金融、保險和經紀人領域的資本佔比限制。去年，通過了外商投資法，這部法律，應拉平中外公司在中國市場上的遊戲規則。
對歐盟來說，美國依然是最為重要的貿易夥伴。但對中國來說，華盛頓也一如既往是最重要的貿易夥伴，儘管兩國關係持續緊張。
目前，因冠狀病毒在全世界蔓延，已決定將峰會延期。暫時還未確定會晤日期，也許，最終決定通過在線舉行。但對德國來說，像從前一樣，鞏固自己在制定中歐新關係方面的主導地位是重要的，畢竟，中國是世界第二大經濟體。因此，可以期待，柏林方面可能會付出努力，使這份談了差不多6年的投資協議取得成功。
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