中國在５G網絡建設領域保持世界領先

中國早在去年就已經把５G網絡投入商用。全球移動通信系統協會的報告中指出，截至目前，中國已經建設了超過１６萬個５Ｇ基站，覆蓋率擴大到５０個大城市。早在去年秋天中國三大移動運營商在把５G網絡投入商用時就宣佈，對用戶來說，5G套餐資費是用得起的：３０GB流量入門套餐資費為每月１２８元，截至商用啓動之時共有１０００萬人預約使用５G套餐。按照伯恩斯坦投資和分析公司（Bernstein Research）的評估，到２０２０年年底中國全國將有１.２億名５G用戶。按照全球移動通信系統協會的計算，到２０２５年，中國將有半數移動用戶使用５G。

中國不是５G投入商用的唯一國家，韓國５G投入商用比中國還要早一年。但從規模來看，中國的５Ｇ網絡現在就已經超過了韓國。截至２０１９年１２月，韓國的５Ｇ網絡用戶僅達到４３５萬人，基站數量為９.５萬個——僅有中國的一半。

今年２月，一些西方媒體報道，由於新冠肺炎疫情的爆發，中國鋪開５Ｇ網絡的計劃將遭到中斷。由於嚴厲的隔離措施，大多企業的復工時間遠比預想的要長，人們被迫居家自我隔離。由於長時間停頓，中小企業受損嚴重，尤其是物流業、旅遊業和娛樂業。

但這些困難沒有影響到５Ｇ網絡的建設速度。據全球移動通信系統協會報道，截至３月初，全國８０％的５Ｇ網絡建設工作已經得到恢復。江蘇大學計算機科學與通信工程學院郭坤祺教授相信，５Ｇ網絡的鋪開具有戰略意義，因為未來所有人、企業、社會基礎設施——一切都將依賴５Ｇ。

他說：“我認為這類投資是合理的，今後生活中所有個人、企業以及公共設施服務或將都依賴5G。因為5G不僅能夠提高整體國民的生活水平，也能提升我國服務行業、工業製造業的檔次。而且這類投資宜早不宜晚，當前韓國、日本和歐美等國家都非常關注這一領域，實際上競爭5G標準的制定權就是我國與其他先進國家在信息領域爭奪領導權、話語權的問題”。

目前世界上還沒有統一的5G標準。國際電信聯盟（ITU）早在２０１５年就以IMT-2020為正式名稱定義了對5G技術的整體要求，但這個標準應該在不早於２０２０年前獲批。同時，包括第三代合作夥伴計劃（3GPP）、互聯網工程任務組（IETF）、推動下一代移動網絡技術發展組織（NGMN）在內的其它１０多個組織也在制定自己的５G技術標準。目前僅定義了５G網絡的整體原則和性質。對中國來說，現在重要的是不錯失良機，實行盡可能多的本國技術標準。從上一代網絡４G來看，如果說主要是西方國家擁有“發言權”，那麼現在中國比世界其它國家積累了多得多的５G權限。郭坤祺說，中國電信巨頭華為技術有限公司（Huawei）擁有５G領域超過三分之一的專利，華為積極採用自己的標準，一些標準已經獲得國際電信聯盟的承認。

郭坤祺說，“目前中國制定的5G標準已經有一些被國際所採納，比如華為推出的極化碼，作為控制信道的一個糾錯編碼，已經被國際電信聯盟認可。可以說全世界已經採納了中國的一些標準，無論美國採取怎樣的辦法，應該都不會有太大的效果。”

美國禁止在本國5G網絡建設中使用華為公司的設備，並呼籲盟國也這麼做。華盛頓聲明，包括華為公司在內的中國生產商的電信設備可能植入有微型間諜晶元，威脅國家安全。美國甚至威脅暫停與電信網絡採用中國設備的盟國交換敏感情報。

但哪怕是美國的最親密盟國也不急於被華盛頓牽著鼻子走。英國、德國沒有把華為設備從本國電信網絡中剔除出去。意大利、瑞士和其它歐洲國家與華為公司的合作也順利進行。加拿大還沒有確定，到底該拿中國電信設備供應商怎麼辦，正在審議與華為公司的各種協作方案。除了美國外，目前只有澳大利亞、新西蘭和日本不採用中國電信設備。

中國確實佔據著電信解決方案領域的領先地位，要知道找到替代品不是那麼容易。截至目前，全世界有５０多個運營商啓動５G商用，其中３５個５G商用網絡都是華為公司建設的。此外，許多國家中現有的上幾代網絡基礎設施都是建立在華為公司設備的基礎上。比如，在歐盟，華為公司佔據著３１％的移動通信基礎設施市場份額。哪怕是與華為公司相距最近的歐洲愛立信公司（Telefonaktiebolaget LM Ericsson），市場份額也更低，僅有２９％。韓國雖然比中國早啓動５G網絡，但他們也是採用華為公司的電信設備運營５G網絡的。

在世界經濟因新冠肺炎疫情等負面因素影響而放緩的當前條件下，採購中國設備和５G技術可能是發展中國家和發達國家唯一可行的解決方案。因為放棄華為公司的電信設備可能導致本國滯後幾年才能發展５G網絡。考慮到近年來高科技和數字化已經成為經濟增長的發動機，這種遲滯可能會導致更強的阻礙發展。