貨車穿越歐盟國家、白俄羅斯、俄羅斯和哈薩克斯坦,將用18天走完1.1萬公里,最終抵達中國成都。據該報稱,貨車共有17個車廂,運載34個集裝箱。這輛沿"絲綢"鐵路首次開往中國的貨車所運載的貨物包括,車床、傢具、金屬製品、瓷磚和汽車。計劃將來增加貨物品種,包括增加服裝和食品。物流中心負責人Andrea Astolfi表示,開通這條新的商業運營線路,既節省時間又節省開支。他說,今後運輸貨物不再需要以前通過海路所需要的40-45天,而只需18-22天就足以。目前一周僅跑一趟,將來將增至兩到三輛,意大利《24小時太陽報》指出。
西班牙Publico.es發表文章稱,2017年11月中美領導人結束東南亞行程之後,又在北京舉行了兩國峰會。專家們則把這些事件放到兩個大國爭奪世界領導地位、愈演愈烈的較量中看待。
特朗普和習近平幾乎同時對中國的鄰國越南進行了訪問。中美之間的競爭提升了越南的地緣戰略意義。因為美國夢想把越南納入自己的反華聯盟。中國則努力不讓華盛頓把越南拉到自己一邊的企圖變成現實。中國國家主席習近平同越共中央總書記阮富仲舉行了會談。雙方同意以最佳方式解決海上問題,推動各種形式的海事合作,努力維護南海的和平與穩定,西班牙Publico.es網站的文章指出。
據德國《法蘭克福彙報》報道,在接到大量投訴,尤其是遊客的投訴後,中國政府開始著手解決公廁問題。廁所革命"應當最終給城市和國家帶來清潔的廁所,尤其是在遊客集中的地方"。改善廁所條件,是中國農村現狀改造工程的一部分。在中國城市,公廁也經常是很不衛生。結果招致大量來自世界各地遊客的抱怨。兩年前開始了一場清潔廁所的運動,現在在旅遊景點安置了68000個設備齊全先進的環保公廁。安置新公廁的計劃超額完成。但在中共領導人親自抓這個問題後,廁所文化或許將再次經歷一場革命,德國《法蘭克福彙報》認為。



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