2016年中國航天成果頗豐

2016年中國成功進行了重型運載火箭"長征5號"飛行試驗，進而為建設本國軌道站開闢了道路。在珠海航展上展示了幾個新型固體運載火箭。中國是世界上第一個成功把量子通訊衛星送入軌道並製造出"無燃料引擎"EmDrive的國家。

中國成功發射了"天宮二號"軌道艙，並實施了載人飛行--把宇航員送入"天宮二號"。有可能在"天宮二號"安裝了新型設備--冷原子干涉儀。它可用於科研和軍事目的，例如，發現潛艇。

中國今天就成功的航天發射次數而言僅繼俄羅斯之後，位居第二，超過美國。在向軌道發射的航天器方面，中國早在2014年就已把俄羅斯甩在了後面，從那時起榜首的地位更加鞏固。俄羅斯發射次數最多，主要提供把衛星送入軌道的服務，而中國則主要是為了完成本國的航天計劃。

2016年中國已經擁有首個、有可能是試驗性的導彈預警衛星。這種衛星上安裝有可發現導彈發射的紅外傳感器。據估計，已經於2015年年底發射衛星。
中國建設太空導彈預警系統的同時，還在繼續打造大型遠程雷達站網絡。除了發現導彈發射外，這些雷達站還能對近太空進行監測。仍在繼續實施發射新型偵查衛星的計劃。2016年中國反衛星武器的試驗也在按部就班地進行。據美方稱，很快將再會看到這方面的試驗。

由此可見，2016年是中國航天工業大獲豐收的一年。未來幾年它的發展速度還要快得多。2017年有望發射"嫦娥五號"探測器。它將首次為中國實現月球表面取樣並返回地球。2017年還計劃發射第一個自動貨運飛船"天舟一號"，它將與空間站進行自動對接。還有可能加快建設"北斗"衛星導航系統的步伐，擴大中國偵查衛星網絡。

中國在保持高速實施航天計劃的同時，又把事故的發生頻率降至相對較低的水平。在這方面中國要強於俄羅斯與美國。但是未來幾年研制全新型的運載火箭和其他技術時，應當更加關注安全問題。不能排除隨著試驗次數的增多，個別項目成功實施的期限向後推延。

無論如何，中國航天工業正在逐步躋身世界先進行列。新一代運載火箭降低了有害火箭燃料--庚的使用，例如，"長征五號"二級使用的就是新型環保的氫燃料。

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