媒體：西安-莫斯科中歐班列正式開行

報道稱，6日，載有41車集裝箱的國際貨運班列駛出西安鐵路局新築車站，開往莫斯科。此舉標誌著西安至莫斯科的中歐班列正式開行。這是繼西安-華沙、西安-漢堡中歐班列開行以來，西安開行的第三條中歐班列運輸線路。

據報道介紹，該班列共計41車，裝載有41個集裝箱，貨品包括機械設備和配件、家居、燈飾、飲水機、制冰機、鋁型材、服裝、電子設備等。班列從西安出發後，經由新疆阿拉山口口岸出境，途經哈薩克斯坦最終抵達莫斯科，全程7423公里，計劃運行時間11天左右，比海運節省30余天，進一步拉近了西安與歐洲各國的距離。

報道指出，西安-莫斯科中歐班列的開行，使得內陸企業減少了在各種運輸方式之間轉換的經濟成本。未來隨著班列運行的進一步優化和常態化，不僅可以使更多企業借助中歐班列的通道實現貨物的國際貿易，更有助於實現優勢產能的對外轉移。

報道還稱，此趟返程班列共41車，貨物來自德國、比利時及荷蘭等國家，主要產品有自動化倉儲設備、汽車配件、塑料泡沫板、設備零配件及嬰兒米粉等，班列經過德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦五國。

據悉，目前，中歐班列實現了每周發車1班的常態化運行，已成為中國內陸省份與歐洲腹地國家經貿聯繫的重要紐帶。今年11月18日凌晨，首趟由德國漢堡開往西安的中歐返程班列發車駛向西安，經過18天的運行，於12月5日夜間抵達西安新築車站，首次實現了陝西與歐洲鐵路國際貿易“有來有往”。