他指出，波蘭作為歐盟成員國，與歐盟市場有著緊密聯繫，佔波蘭貿易的60%是在歐盟市場內進行的。但是，波蘭擔心過於依賴一個經濟區域的商業週期，因此，本屆波蘭政府非常支持波蘭企業家和非歐盟的夥伴進行經濟合作，包括和中國的企業進行合作。
他說，至於波蘭、歐盟與中國之間的經濟聯繫，中國提出的“一帶一路”戰略就是歐洲與中國合作最有潛力的平台。波蘭非常重視中國的“一帶一路”戰略，這個戰略不局限於貿易和互聯互通的範疇，可以從本質上提升歐亞關係，可以使歐亞兩大洲形成新型的戰略關係，新型戰略關係的基礎是更為強有力的、更全面的和更互惠的經濟合作。
他稱，波蘭正努力協調同中國“一帶一路”戰略的關係。波蘭一開始就支持中國的“一帶一路”倡議，在“一帶一路”中可以發揮非常重要的作用，是中國進入歐盟的第一個橋頭堡的國家，可以作為物流中心，連接起中國與歐洲的運輸走廊。今年有200列火車從中國成都開往波蘭羅茲，明年計劃開行500列。
大使先生在演講中還闡述了波蘭外交政策的其他重點等。演講前，中國人民大學黨委書記靳諾女士與其進行了會談。
“歐亞大講堂”是中國人民大學—聖彼得堡國立大學俄羅斯研究中心打造的一個重要的交流平台。“歐亞大講堂”自今年5月19日舉辦了首場講座以來，已經舉辦過五場，今天是“歐亞大講堂”的第六場講座。
他說，至於波蘭、歐盟與中國之間的經濟聯繫，中國提出的“一帶一路”戰略就是歐洲與中國合作最有潛力的平台。波蘭非常重視中國的“一帶一路”戰略，這個戰略不局限於貿易和互聯互通的範疇，可以從本質上提升歐亞關係，可以使歐亞兩大洲形成新型的戰略關係，新型戰略關係的基礎是更為強有力的、更全面的和更互惠的經濟合作。
他稱，波蘭正努力協調同中國“一帶一路”戰略的關係。波蘭一開始就支持中國的“一帶一路”倡議，在“一帶一路”中可以發揮非常重要的作用，是中國進入歐盟的第一個橋頭堡的國家，可以作為物流中心，連接起中國與歐洲的運輸走廊。今年有200列火車從中國成都開往波蘭羅茲，明年計劃開行500列。
大使先生在演講中還闡述了波蘭外交政策的其他重點等。演講前，中國人民大學黨委書記靳諾女士與其進行了會談。
“歐亞大講堂”是中國人民大學—聖彼得堡國立大學俄羅斯研究中心打造的一個重要的交流平台。“歐亞大講堂”自今年5月19日舉辦了首場講座以來，已經舉辦過五場，今天是“歐亞大講堂”的第六場講座。
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