美國西部快線公司本週早前發表關於終止與中鐵合作的聲明,稱之所以做出這一決定是由於中鐵在獲得美國政府必需的許可時遇到困難,而且美國政府要求高鐵必須是美國製造。《中國日報》引述中鐵的聲明說,西部快線此舉違反雙方簽訂的協議,將採取一切必要措施,保護其美國分公司的利益。
美國西部快線公司聲明中還說,美國缺乏當地生產的高鐵列車,所以高鐵列車的製造是該項目的主要難點。成立一家落實拉斯維加斯至洛杉磯高鐵項目的合資企業的加護是在2015年9月中旬宣佈的。據《人民日報》消息,這條370公里長的高速鐵路應在2016年9月開始修建。據路透社報道,該項目總投資將近50億美元。