這位飛機設計師稱俄中聯合製造新款重型直升機是雙方合作的一個真正的突破。波波夫說:“這絕對是款新型直升機,專門為中國市場造的,用於完成最複雜的任務,包括運輸、疏散人員和消防等。根據完成任務的不同,直升機的起飛重量在38.4噸到40.9噸。載貨量為10到15噸。新型直升機的最大航程可達630公里,最高時速為300公里。飛行高度可達5700米。直升機可在一天24小時任何天氣條件下工作。”
據波波夫介紹,聯合項目的資金全部有中方負責。俄方的貢獻是,根據中方的要求構建飛機的技術輪廓。這些工作的完成由合同保證。
俄中兩國在2014年11月珠海航展期間就聯合製造先機重型運輸直升機(Advanced Heavy Lifter)達成了一致。中國媒體當時尤其注意到,製造此款直升機將利用俄羅斯直升機米-26T的先進技術。
米-26T因在2008年四川地震救災中大顯身手而在中國一時間家喻戶曉。俄羅斯兩架米-26直升機能夠抵達其他救援設備難以抵達的重災區,向那裡迅速運去了救援人員、重型機械,食品和藥品。
俄中兩國將在今年年底簽署聯合製造重型直升機的總協議。新款直升機應在2020年升空。