實施"新絲綢之路"項目框架下,大連港至卡盧加州"沃爾西諾"工業園的第一列集裝箱列車1月底發車。
卡盧加州的"沃爾西諾"物流終端並不是新路線的終點站,而是亞洲通往歐洲途中的大型貨運中轉中心。商品從這裡可以運往東歐和波羅的海國家的多個物流中心。
拉普傑夫說:"我們繼續根據加入盧森堡運輸運營商項目的所有條款,組建工作組。兩周後將再次舉行會議,一些承運公司、俄羅斯鐵路公司和卡盧加州政府官員將參加會議"。
他表示,這一路線的優勢是大幅縮短了從中國和韓國向俄羅斯中央地區運輸商品的貨運時間。
他說:"從中國向歐洲運貨的時間也能夠縮減50%至75%"。