該電車能夠自主完成停車、開關車門、遵守交通指示信號、禮讓行人等操作。此外，系統還能在無人干預的情況下判斷如何通過路口並自動切換軌道。
莫斯科市長索比亞寧說：“這不僅是莫斯科交通史上的重要一天，也是整個俄羅斯交通史上的重要時刻。”
索比亞寧9月3日與乘客共同乘坐了俄羅斯首列無人駕駛有軌電車。
索比亞寧還透露，到2025年年底，另外3輛無人駕駛有軌電車也將投入運營，而到2026年，將增至15輛。他說：“我們為自己設立的目標是，到2030年，讓莫斯科三分之二的有軌電車實現無人駕駛。”
同時，車廂內仍需配備一名電車管理部門的工作人員，但該工作人員不會干預駕駛，人工智能與專用軟件全程控制有軌電車完全自主的行駛。無人駕駛電車上須配備一名電車管理員是聯邦立法的現行要求。自2024年5月以來，無人駕駛電車已在測試模式下行駛了8000多公里，從未違反過道路交通規則。