他評論說：“俄羅斯電動汽車市場處於發展的初級階段，根據國家計劃，只要每天在電動車充電站進行4-5次充電即可實現充電基礎設施的投資回報，目前國內電動汽車數量為5萬輛，這種水平的需求對國內已經建成的公共充電站來說不夠，但是，由於企業運輸車隊——電動出租車和送貨服務的需求，目前已經可以實現這樣的負載。”
季霍諾夫指出，對於回收充電站的費用來說，Hyper在各地區推出的電動出租車已經提供足夠需求。
這種模式第一個開始在下諾夫哥羅德運作，2023年1月，200 輛在利佩茨克製造的 Evolute電動出租車進入城市道路，在一年時間里該項目得到了擴大和複製，包括在國內其它城市。出租車方面的業務由 Hyper的合作夥伴開展，充電流程則借助於Hyper CMS平台進行管理。據“出租車”國際歐亞論壇的報告稱，2024年下諾夫哥羅德州將成為電動出租車數量的領先者。