納吉·馬頓強調，目前歐盟需要能夠協調各成員國間不同電動汽車戰略的措施。他還建議每50公里建立一個充電站，在80%的加油站提供充電裝置，並為每個購買電動汽車的歐盟公民提供4500歐元的購車補貼。
他表示，歐盟需要減輕監管壓力以提高競爭力，並且在綠色轉型過程中必須優先考慮技術中立程序和循環經濟。此外，電動化轉型是歐洲工業競爭力的核心，匈牙利將向歐盟提議制定電動汽車法。
對於向中國電動汽車徵收臨時反補貼關稅，納吉·馬頓表示，匈牙利政府不支持歐盟的保護主義和市場限制措施，這一舉措意味著會導致貿易戰，不會對任何一方有好處。