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匈牙利提出歐盟電動汽車發展提案,反對向中國電動汽車加徵關稅
匈牙利提出歐盟電動汽車發展提案,反對向中國電動汽車加徵關稅
俄羅斯衛星通訊社
據央視新聞,7月10日,匈牙利國家經濟部長納吉·馬頓在布達佩斯舉行新聞發佈會宣佈,匈牙利向歐盟競爭力委員會提交了一份提案,包含一攬子措施,以加快歐盟向電動汽車轉型。 2024年7月11日, 俄羅斯衛星通訊社
2024-07-11T08:18+0800
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納吉·馬頓強調,目前歐盟需要能夠協調各成員國間不同電動汽車戰略的措施。他還建議每50公里建立一個充電站,在80%的加油站提供充電裝置,並為每個購買電動汽車的歐盟公民提供4500歐元的購車補貼。他表示,歐盟需要減輕監管壓力以提高競爭力,並且在綠色轉型過程中必須優先考慮技術中立程序和循環經濟。此外,電動化轉型是歐洲工業競爭力的核心,匈牙利將向歐盟提議制定電動汽車法。對於向中國電動汽車徵收臨時反補貼關稅,納吉·馬頓表示,匈牙利政府不支持歐盟的保護主義和市場限制措施,這一舉措意味著會導致貿易戰,不會對任何一方有好處。
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匈牙利提出歐盟電動汽車發展提案,反對向中國電動汽車加徵關稅
據央視新聞,7月10日,匈牙利國家經濟部長納吉·馬頓在布達佩斯舉行新聞發佈會宣佈,匈牙利向歐盟競爭力委員會提交了一份提案,包含一攬子措施,以加快歐盟向電動汽車轉型。
納吉·馬頓強調,目前歐盟需要能夠協調各成員國間不同電動汽車戰略的措施。他還建議每50公里建立一個充電站,在80%的加油站提供充電裝置,並為每個購買電動汽車的歐盟公民提供4500歐元的購車補貼。
他表示,歐盟需要減輕監管壓力以提高競爭力,並且在綠色轉型過程中必須優先考慮技術中立程序和循環經濟。此外,電動化轉型是歐洲工業競爭力的核心,匈牙利將向歐盟提議制定電動汽車法。
對於向
中國電動汽車徵收臨時反補貼關稅,納吉·馬頓表示,匈牙利政府不支持歐盟的保護主義和市場限制措施,這一舉措意味著會導致貿易戰,不會對任何一方有好處。