鮑里索夫稱：“遺憾的是，發動機熄火系統出現故障，根據發射作業程序圖表，按照時間方面要求，原定點火84秒而實際上點火時間長達127秒。這是導致探測器撞毀事故的主要原因。”
他指出，整個試驗是在無線電信號穩定的區域進行的，專家很清楚飛行器的具體位置。
他還說：“儘管如此，14時57分與探測器的聯繫中斷。恢復聯絡的多次嘗試也遭遇失敗。初步彈道數據顯示，由於發動機故障，探測器墜入非封閉式軌道，最後撞向月球表面。”
此外，鮑里索夫21日在“俄羅斯-24”電視台節目中表示，“月球-25”號任務事故調查委員會已開展工作，該委員會需詳細調查校正發動機異常運行的原因。
鮑里索夫稱：“所有飛行階段均被詳細記錄，至於主要原因，我向大家說過，是校正發動機運行異常。因此需要進行詳細調查，我相信，我們將在事故委員會開展工作期間獲取所有必要數據。該委員會已接到任務並開展工作。我認為，我方將在近期得到必要的結果，當然，我們會在接下來任務的執行過程中加以注意。”
表示，在上個世紀60-70年代積累的寶貴登月經驗幾乎丟失殆盡，迭代傳承已經中斷。
鮑里索夫稱：“畢竟，我們已經大約50年沒有探索月球了。我們前輩在20世紀60-70年代積累的寶貴經驗幾乎丟失殆盡，迭代傳承已經中斷。儘管任務沒有完成，但有一項成果，即拉沃契金科研生產聯合體新團隊已然成型。當然，這一團隊將對這次任務期間犯下的未能避免所有錯誤加以總結。”