發動機運轉超時43秒導致俄月球25號探測器墜毀

© 俄羅斯航天集團“月球-25”號探測器
“月球-25”號探測器 - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 21.08.2023
關注
俄國家航天集團總裁鮑里索夫表示,”月球-25”號探測器在試圖進入著陸前軌道時,發動機點火運轉127秒,比預定的84秒多出43秒,最後導致探測器撞向月球表面。
鮑里索夫稱:“遺憾的是,發動機熄火系統出現故障,根據發射作業程序圖表,按照時間方面要求,原定點火84秒而實際上點火時間長達127秒。這是導致探測器撞毀事故的主要原因。”
他指出,整個試驗是在無線電信號穩定的區域進行的,專家很清楚飛行器的具體位置。
他還說:“儘管如此,14時57分與探測器的聯繫中斷。恢復聯絡的多次嘗試也遭遇失敗。初步彈道數據顯示,由於發動機故障,探測器墜入非封閉式軌道,最後撞向月球表面。”
此外,鮑里索夫21日在“俄羅斯-24”電視台節目中表示,“月球-25”號任務事故調查委員會已開展工作,該委員會需詳細調查校正發動機異常運行的原因。
鮑里索夫稱:“所有飛行階段均被詳細記錄,至於主要原因,我向大家說過,是校正發動機運行異常。因此需要進行詳細調查,我相信,我們將在事故委員會開展工作期間獲取所有必要數據。該委員會已接到任務並開展工作。我認為,我方將在近期得到必要的結果,當然,我們會在接下來任務的執行過程中加以注意。”
表示,在上個世紀60-70年代積累的寶貴登月經驗幾乎丟失殆盡,迭代傳承已經中斷。
鮑里索夫稱:“畢竟,我們已經大約50年沒有探索月球了。我們前輩在20世紀60-70年代積累的寶貴經驗幾乎丟失殆盡,迭代傳承已經中斷。儘管任務沒有完成,但有一項成果,即拉沃契金科研生產聯合體新團隊已然成型。當然,這一團隊將對這次任務期間犯下的未能避免所有錯誤加以總結。”

俄羅斯國家航天集團公司20日表示,根據初步計算,“月球-25”探測器偏離了設計軌道並與月球相撞,它已不復存在。

2023年8月11日,“聯盟2.1b號”運載火箭攜帶近50年來首個國產探測器“月球-25”號從東方航天發射場升空。“月球-25”號將成為人類歷史上首個在地形險峻的月球南極著陸的探測器。 著陸日期預計在8月21日。“月球-25”號探測器的主要任務是取樣研究月壤中是否存在冰。

月球25號探測器在嘗試進入著陸前軌道時已出現問題 - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 20.08.2023
專家:月球25號探測器在嘗試進入著陸前軌道時已出現問題
新聞時間線
0