韓國空軍的C-130運輸機、CN-235運輸機、HH-47直升機，美國空軍的A-10攻擊機、C-130J運輸機、MC-130J特種作戰飛機等，共10多架軍機參演。韓國空軍空中機動偵察司令部司令和美國駐韓特種作戰司令部司令雙雙坐鎮指揮，檢驗了兩國空軍聯合作戰能力。
首先，韓美兩軍戰鬥控制組確保機場安全，戰鬥控制員們在確認天氣、風速、風向等滿足起降條件後，向滯空待命的飛行員們發送著陸許可的無線電信號。隨後，HH-47、C-130、CN-235、A-10、MC-130J等參演軍機陸續交替進行約30米的低空進場及進近離場訓練和完全降落及起飛訓練。與空軍基地標配的戰術空中導航系統（TACAN）不同，臨時改造而來的公路飛機跑道需要飛行員僅憑肉眼和機載儀表起降，難度遠大於前者。
朝鮮2月30日發射2枚短程彈道導彈後聲稱，其用超大型多管火箭炮發射了600毫米口徑火箭彈，而該型號火箭彈僅發射4枚就足以癱瘓敵軍的作戰機場。從火箭彈射程來看，忠清南道清州、京畿道烏山基地、全羅北道群山基地均在打擊範圍內。
分析認為，此次演習旨在應對朝鮮瞄准韓方作戰機場的超大型多管火箭炮威脅。韓方表示，今後也將通過反復實戰化訓練，提升戰時聯合作戰執行能力和戰備跑道運用能力。