該航班初期計劃每周有4個航班，並計劃在未來幾個月內擴大其在東盟其他兩個主要樞紐的服務，上海到曼谷和馬尼拉的航班預計在本年度第二季度恢復。
亞航航空集團首席商務官陳家欣表示，很高興恢復飛往中國的服務，尤其是往返上海的航班。自亞航2013年開設上海站以來，上海一直是亞航的主要目的地。“亞航重返中國是我們網絡戰略不可或缺的一部分，也有力證明瞭我們對該地區旅遊需求激增的信心。”
她表示，除了亞航長途，亞航很快會恢復泰國和菲律賓往返上海的航班，目標是在年底前恢復到疫情前每周21班飛往上海的航班頻率。鑒於旅遊業對經濟的重要性，亞航相信，恢復對中國的服務，將為整個亞洲的航空業和旅遊業，提供更加堅實的平台。
中國被亞航視為最具潛力的市場，中國航線的營收佔亞航集團營收的20%。