特斯拉去年在中國生產了超過一半的電動汽車。上海工廠負責生產Model 3和Model Y這兩種車型，除了供應中國市場外，該工廠生產的電動汽車還出口到歐洲。
根據這份備忘錄，今年2月和3月，特斯拉上海工廠計劃每周平均生產近2萬輛汽車。這意味著月產量將超過8萬輛，接近去年9月份的水平。去年9月，上海工廠生產了82088輛Model 3和Model Y汽車。
1月6日，特斯拉中國官網最新顯示，旗下國產車型售價大幅下調，其中Model 3 後輪驅動版起步價調整至22.99萬元（較之前26.59萬元人民幣的價格降低了3.6萬元人民幣），雙電機高性能版售價調整至32.99萬元；Model Y 後輪驅動版本起步價為25.99萬元，雙電機長續航版本售價為30.99萬元，雙電機高性能版本售價為35.99萬元。
然而交付提車的時間沒有變化，兩款Model 3的等待時間仍為1-4周。兩款價格較低的Model Y的等待時間仍為2-5周，而價格最高的Y型車的等待時間為1-4周。
據新浪科技報道，1月9日至15日，特斯拉電動汽車在中國市場的平均日銷量達到了 12654 輛，同比增長了76%。截至1月29 日，特斯拉在中國的日均零售量較上年同期增長了36%，達到25686輛。
2022年特斯拉總營收為814.62億美元，較上一年增長51%。其中，美國市場營收為405.53億美元，佔比高達49.78%，仍舊是特斯拉最大的市場。中國市場營收為181.45億美元，佔比22.27%。