據南方網報道，“中山大學極地”號於1月17日從南海之濱出發，穿越南海、東海、黃海，經歷冬季的狂風巨浪，抵達渤海遼東灣。
消息指出，連日來，中國大部遭遇寒潮。1月24日，中國渤海遼東灣海冰面積超1萬平方公里，外緣線達56海裡，最大冰厚超過35公分，創近年新高。突如其來的寒潮，並沒有影響“中山大學極地”號的試航。該船最大破冰能力可達2.2米冰厚，根據衛星影像的指引，身披銀色鎧甲的“中山大學極地”號往海冰最嚴重的海區進發。
消息稱，航行期間，科考隊員利用無人機拍攝了“中山大學極地”號的破冰場景。在船艏的碾壓下，遼東灣的海冰發出清脆的破碎聲。在祖國壯美的北國海疆上，破冰船划出一道道靚麗的弧線，蔚為壯觀。
“中山大學極地”號是中山大學繼“中山大學”號海洋綜合科考實習船投入使用後，服務海洋強國戰略的又一“大手筆”。該船排水量5852噸，長78.95米、寬17.22米、吃水深度8.16米，破冰能力排在世界前列。2022年9月30日，中山大學為該船舉行命名儀式。不久前，該船完成桂山水域試航任務。
本次渤海破冰試航之後，“中山大學極地”號將正式加入中國極地破冰科考船行列，為中國極地科考貢獻力量。