據韓聯社報道，韓國航空業界表示，受新冠疫情影響，往返韓中兩國的航班量早已大幅縮水。航司方面受影響程度暫且不會太大，但短期內旅客需求減少不可避免。這也讓原本期待今年能改善收益率的廉航憂心忡忡。
業內人士表示，雖然中國國家移民管理機構當天起對韓國公民暫停簽發口岸簽證，並暫停韓國赴華72/144小時過境免簽政策，由於韓中航線執飛實際執行客運航班量較少，且大部分乘客是中國公民、韓國僑胞和留學生等，使用短期簽證或經中國前往第三國（地）的情況相對偏少，相關措施的影響有限，密切關注相關措施是否會長期化。
汽車和半導體業界也預測負面影響有限。以現代汽車集團為例，由於現代汽車中國法人是同當地公司合辦，且當地派駐人員持長期簽證，相關措施不會起直接影響。但業內預測，相關問題一旦長期化，當地工作項目難免出現差池。三星電子、SK海力士等在華有生產線的半導體商也認為不會有直接影響。業內人士表示，企業層面也沒有特別的解決方案，只能靜觀其變。
受疫情影響陷入困境的免稅店業界則憂心忡忡。原本期待中國放開防疫措施後，遊客會增加。業內人士表示，如果兩國關係趨冷，反韓情緒高漲，將不利於業績回暖。
中小企業也憂心忡忡。韓國中小企業聯合會原計劃攜30家中小企業參加2月底在廣州舉行的華南國際口腔展，但受停發簽證影響，大多中小企業很難成行。
韓國產業部方面表示，將密切關注相關動向，與外交部等部門合作，瞭解企業面臨的問題和困難。