該雜誌指出：
“蒙古國將擴大本國至中國的貨運物流，在年底前三條主要的鐵路線將完工。這一舉措對商品市場有著重要的意義，中國和俄羅斯將得以擴大資源貿易（尤其是煤炭和金屬），加強安全並且更穩健地應對制裁。”
蒙古國政府3月通過決議，開始修建擱置已久的喬巴山-呼特和呼特-畢其格圖段鐵路，總長為426.6公里，以及阿爾查索日-納林蘇海圖-希伯呼倫段，總長為1255公里。
該雜誌寫道：“擴建蒙古國鐵路是中俄基礎設施計劃的先驅項目。預計，首條跨國鐵路將在8月完工，其成本為3.55億美元。”
新鐵路線還可使蒙古國至中國的出口額在2025-2028年間增至140-170億美元，至2029年增至200億美元。焦炭供應將在出口中佔據很大比例。