他說：“跨洋運河是尼加拉瓜的歷史性項目，尼加拉瓜永遠不會放棄建設跨洋運河的權利，這將為全世界和國際社會服務。”據其稱，運河的建設會促進貿易和貨物交流，促進國際關係的發展。運河建設工作於2014年12月在尼加拉瓜開始，該運河本應連接加勒比海和太平洋，並成為巴拿馬運河的替代選項。當時的項目造價估為500億美元，主要投資方是中國的HKND。運河長度應達約280公里，深度約27米，寬度在226-530米範圍內不等。一年沿運河可有5100艘船通過。但該項目在2018年因該國政治和經濟不穩而停止。