利克蘇托夫說：“共享是近年來的城市趨勢。共享經濟的理念基於，臨時使用比買下來的花銷更划算的想法。歐洲、接下來是俄羅斯，開始共享工作空間、車、自行車和滑板車。莫斯科於2013年啓動了第一個共享項目，這段時間內你們已經完成了超過2億次出行。”
他指出，使用共享服務減輕了道路壓力，因為人們更少使用私家車。
利克蘇托夫稱：“莫斯科共享服務迅速發展，每年積極用戶和出行數量均有增長。得益於該服務，每日使用的私家車減少了10萬余台，這減輕了道路壓力。大部分交通出行使用自行車和滑板車（超過70%），因此共享成為了城市交通系統不可或缺的一部分。”