11點30分，在兩艘拖船和兩名最有經驗的運河引航員的幫助下，該船開始移動，以離開大高爾基湖法耶德鎮附近的泊位。目的地是荷蘭鹿特丹港。
消息人士告訴衛星通訊社，該船應在 6至6個半小時後抵達地中海。
週二，埃及伊斯梅利亞市經濟事務法院決定解除對“長賜”號集裝箱船的扣押，原因是該船的所有者與蘇伊士運河行政當局之間達成解決衝突的協議。
埃及蘇伊士運河管理局主席烏薩馬•拉比耶早些時候表示，對“長賜”號集裝箱船事件的調查證明責任完全在船長。運河管理局最初要求賠償因事故造成的損失、名譽損失、救援費用和其它費用9.16億美元，後來賠償金額減少到5.5億美元。由於商定談判保密，雙方尚未公佈解決衝突的協議細節以及賠償金額。
3月23日，長400米、懸掛巴拿馬旗從中國駛往鹿特丹的“長賜”號集裝箱船在蘇伊士運河第151公里處擱淺，造成長達6天的交通堵塞。經過多次嘗試，該船於3月29日脫淺，有超過15艘拖船參與作業，航行得以恢復。因事件而排隊等候的422艘船隻中的最後一艘於4月3日通過了運河。