蘇伊士運河管理局與“長賜”號集裝箱船船東簽署和解協議

© REUTERS / Amr Abdallah DalshКонтейнеровоз Ever Given, снятый с мели в Суэцком канале
Контейнеровоз Ever Given, снятый с мели в Суэцком канале - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 07.07.2021
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俄羅斯衛星通訊社伊斯梅利亞7月7日電 衛星通訊社記者報道稱,蘇伊士運河管理局與今年3月“封堵”水路的“長賜”號集裝箱船船東簽署和解協議。

Контейнеровоз Ever Given в Суэцком канале - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 30.05.2021
埃及法院將於下月20日對“長賜”號貨輪案作出裁決
今年3月“封堵”蘇伊士運河航道近一周的“長賜”號集裝箱船7月7日離開停泊了三個多月的“關押地”大苦湖。當地時間7月7日11時30分,“長賜”號在兩名經驗豐富的領航員引導下,由兩艘拖船護送拔錨啓程,駛往荷蘭鹿特丹港。消息人士對衛星通訊社表示,“長賜”號將在6到6個半小時後進入地中海。

7月6日,埃及伊斯梅利亞市經濟事務法院決定解除對“長賜”號集裝箱船的扣押,原因是該船的所有者與蘇伊士運河管理局之間達成解決衝突的協議。

埃及蘇伊士運河管理局主席烏薩馬•拉比耶早前表示,對“長賜”號集裝箱船事件的調查證明責任完全在船長。運河管理局最初要求賠償因事故造成的損失、名譽損失、救援費用和其它費用9.16億美元,後來賠償金額減少到5.5億美元。由於商定談判保密,雙方尚未公佈解決衝突的協議細節以及賠償金額。

3月23日,從中國駛往鹿特丹的懸掛巴拿馬旗的長400米“長賜”號集裝箱船在蘇伊士運河第151公里處擱淺,造成長達6天的交通堵塞。經過多次嘗試,該船於3月29日脫淺,有超過15艘拖船參與作業,航行得以恢復。因此次事件而排隊等候的422艘船隻中的最後一艘於4月3日通過了運河。

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