這款飛機於2020年8月完成了首飛，預計將用於目前正在上海建造的中國第三艘航母上。第三艘航空母艦與中國兩艘現役航空母艦“遼寧”號和“山東”號使用彈跳板不同，它將配備電磁彈射器，這樣航母上就可以使用低推重比相對較低且配備有渦輪螺旋槳發動機的重型飛機。空警-600就屬於這樣的飛機。
根據飛機尺寸和飛行性能，空警-600預警機類似於老式的運-7（安-24）渦輪螺旋槳運輸機。位於山東省煙台市的中國人民解放軍海軍航空大學已經在運-7飛機的基礎上組建了一個訓練團，學員們練習用於在航空母艦上著陸的典型的降落技巧。很明顯，在空警-600飛機測試完成後，我們將首先看到這款飛機的簡化運輸版本，並將在此基礎上建造教練機。
中國可能會努力使空警-600的測試速度與第三艘航母的建造工作同步，這艘航母預計將在2021年下水，並將於2025年開始服役。在這種情況下，中國將成為繼美國之後第二個有能力生產這種飛機的國家。結果，未來的中國航母戰鬥群將具有獲得制空權和打擊空中目標的獨特能力。預警機，特別是艦載遠程雷達預警機，是一個複雜的系統，其調試可能需要很長時間，首先是因為需要確保雷達綜合體及其相關軟件的穩定運行。儘管如此，啓動生產和部署這種飛機的任務很可能會如期完成。
研究一下這種飛機出口的可能性問題也很有趣。美國大量出口了E-2“鷹眼”艦載空中預警機。同時，在大多數情況下，美國將其出售給沒有自己航空母艦的國家和地區，而且賣的是陸基版本，其中包括以色列、日本、新加坡、埃及以及中國台灣島。這種飛機可以作為“大型”陸基預警機的廉價和緊湊型替代品。中國也已經開始出口自己的預警機（向巴基斯坦出口ZDK-03預警機）。而且，新型空警-600預警機可能對於那些領土面積相對較小、無需更大更快飛機的中國合作夥伴國傢具有吸引力。