根據這項構想，系統將使用計算機視覺識別司機駕駛期間的行為：吸煙、接打電話、疲勞駕駛或者其他會轉移注意力的不良行為，傳感器還可以發現超速、脫離行駛路線以及檢查交通工具的技術狀況。人工智能將分析這些數據，並對比所有已經發生的事故資料，在必要情況下系統會向司機發出事故預警。
消息人士指出，"該系統能夠把事故率降低50%，將從2020年開始研發，3至5年後安裝到交通工具上，並成為轎車和貨車的標配。"
消息人士指出，"該系統能夠把事故率降低50%，將從2020年開始研發，3至5年後安裝到交通工具上，並成為轎車和貨車的標配。"