報道稱，梅德韋傑夫指示俄交通部和經發部與項目發起方"俄羅斯控股公司"就吸引中國等國投資者的問題進行磋商，交通部、建設部、財政部和經發部部長應對項目提供必要支持。
報道指出，項目發起方已經收購了超過80%鋪路所需土地，計劃從俄羅斯與哈薩克斯坦邊界開始施工，一 期工程竣工後貨車即可上路，從該路段進入地方公路А300；二期工程則將與M4聯邦公路（又稱頓河公路）相連。
"歐洲-中國西部"國際交通走廊俄羅斯段目前有兩條處於設計階段的公路："子午線"高速公路完全由私人投資，另一條公路由國家參與出資、俄羅斯國有公路公司Avtodor負責建設。
"子午線"高速公路的設計全長近2000公里，項目造價近6000億盧布（約合94億美元）。
報道指出，項目發起方已經收購了超過80%鋪路所需土地，計劃從俄羅斯與哈薩克斯坦邊界開始施工，一 期工程竣工後貨車即可上路，從該路段進入地方公路А300；二期工程則將與M4聯邦公路（又稱頓河公路）相連。
"歐洲-中國西部"國際交通走廊俄羅斯段目前有兩條處於設計階段的公路："子午線"高速公路完全由私人投資，另一條公路由國家參與出資、俄羅斯國有公路公司Avtodor負責建設。
"子午線"高速公路的設計全長近2000公里，項目造價近6000億盧布（約合94億美元）。