伊隆·馬斯克推出了一個帶電動公交的地下隧道系統

馬斯克指出，首先，這個研究成果和超迴路列車（Hyperloop）項目定位於運送行人和騎自行車的人，但在滿足公共交通要求的條件下，該系統也會運送汽車。馬斯克稱，"如果有誰買不起汽車，他們就應該先乘車走。"

馬斯克在2012年提出了"超迴路列車"的想法。他的想法是，在空氣極其稀薄的條件下，在地表的管道中有時間間隔很短、時速達1220公里、能搭載乘客和貨物的膠囊列車運行。與此同時，由於有氣墊效應，膠囊列車並不會接觸到管壁。