中國社科院財經戰略研究院執行研究員張寧認為，對食客來說，這種模式極富吸引力。他可以快速獲得和支付必要的商品和服務，無需從自己的事情中分心抽身，只需按下智能電話按鈕即可。而商界則變得競爭力越來越大，越來越依賴於科技。
他說："談到這種模式對傳統餐飲業的影響，我認為，它所帶來的影響或者形成的競爭關係會促使傳統餐飲行業轉型升級，這是必然的。對於整個社會而言，有利於社會整體福利的最大化，商業運營效率和人民生活水平的提高，這是一種必然的趨勢，誰也無法阻擋。而且近些年餐飲業中經營情況良好的商家，大多不是勝在食材和烹調工藝，而是在商業模式的運營等其他方面突起異軍突起。也就是說，餐飲行業目前的競爭重點不僅僅是吃飯本身，而在於吃飯之外的模式創新，注重提升服務質量，規劃經營模式。現代人生活節奏越來越快，時間越來越緊，除了追求飯菜的品質外，人們更需要的是便捷、節省時間。所以傳統的餐飲業應該緊追顧客需求的變化。例如，我在辦公樓中工作，以前我都是下樓點菜，但現在我沒有時間下樓，我需要休息和工作，就會選擇外賣。外賣在一定程度上能夠滿足消費者對效率的追求。"
從一方面來說，所謂的"優步化（Uberization）"讓消費者和服務提供商的生活變得容易。例如，許多餐館指出，如果說從前他們每天有幾十個訂單的話，現在接入外賣資源整合平台後，每天的外賣訂單數量增加到了幾百個。但與此同時，外賣平均賬單也減少到了從前的幾分之一。實際上，很難想象，一個人會在街上步行，從一個餐館走到另一個餐館，只為在餐館中比較菜品價格，然後才確定去哪家吃飯。
那麼如何才能提高生意盈利率，從而在日益激烈的競爭中立於不敗之地呢？最容易的方法是：從所用食材品質上節約。從一方面來看，"優步化"生意模式踢除了中間商，這是好處；但從另一方面來看，也使供應商和客戶失去了特點。從前一個家庭餐館的業主擁有幾十名老食客，他當然也熟稔每名老食客的面孔，珍惜自己的名聲。但現在代替老食客的是幾百名不認識的網上訂餐者，那麼關係已經完全是另外一種模式了。"優步化"製造出這樣一種情況，那就是責任框架被完全抹除，以至於實際上誰都不對任何事情負責。在質量不合要求的情況下，通過何種方式才能追究在生意中採用"優步化"平台的商品或服務提供商的責任？
這不僅涉及餐飲業。全世界的出租車司機時不時都會罷工。從一方面來說，優步（Uber）網約車平台使大量居民叫得起出租車。從另一方面來說，為了掙點錢，司機就必須12-14小時連軸轉，並在車輛技術保養方面節約資金。最後，技能最低的專家們都來乾如此無利可圖的工作，而這最終將對所提供服務的安全和質量產生影響。所以，雖然"優步"網約車的消費者享受到的服務便宜多了，但質量也可疑多了。
優步（以及其它類似平台）的商業模式目前還沒有展示出盈利性。"優步" 網約車平台多年來一直處於虧損狀態，外賣資源整合平台也處於虧損或零收入狀態。確實，這些公司的估值在上升，但他們是依靠傾銷的方式獲得增長的，他們搶佔市場，成為壟斷者，然後把小型競爭者從市場中排擠出去。可以理解，大公司哪怕處於虧損狀態，仍有能力運營相當長的時間。而諸如中國小餐館業主之類的小企業家如何在虧損狀態下求生存？他們在許多年間才是中國個體經營活動踴躍的大發動機。有一點是明確的：要評價"優步化"整體而言對社會的經濟效果和好處，目前還為時尚早。