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媒體：圍繞伊朗的衝突推高超級油輪需求

媒體：圍繞伊朗的衝突推高超級油輪需求

俄羅斯衛星通訊社

據路透社撰文報道，中東局勢升級幾乎導致霍爾木茲海峽航運完全停滯，這支撐了對超級油輪的需求：今年年初以來訂購的超級油輪數量已是去年全年的兩倍。 2026年9月18日, 俄羅斯衛星通訊社

2026-09-18T00:31+0800

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路透社援引航運分析平台Signal Group的數據寫道，具體而言，自今年年初以來，已訂購217艘超大型原油運輸船（VLCC），而2025年全年僅為93艘。文中還稱，船舶經紀公司Allied Shipbroking記錄的超大型原油運輸船訂單為164艘，而與此相比此前為83艘。一艘超大型原油船可運輸約200萬桶石油。文中稱，自今年年初以來，採購金額已超過200億美元，為至少25年來最高。路透社援引Allied Shipbroking的數據寫道，建造一艘超大型原油船的成本約為1.3億美元。圍繞伊朗的衝突自2月28日持續至今仍未解決。由於衝突升級，霍爾木茲海峽航運幾乎停滯。霍爾木茲海峽是向全球市場供應原油、石油產品和液化天然氣的關鍵通道。材料指出，歐洲和亞洲買家正在尋找因局勢升級而失去的供應的替代來源，而船東們預計遠距離石油貿易將保持穩定。訂單的增長部分也與船隊“老化”有關。文中稱，在多年危機和供應過剩之後，船隊更新成為迫切問題。路透社報道稱，約20%的超大型原油船已運營超過20年。另一個原因可能是運費的急劇上漲。路透社援引Allied Shipbroking的數據寫道，超大型原油船的即期市場船期運費近日已突破每日50萬美元，而2月局勢升級前約為13.2萬美元。

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