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俄交通部:北方海路到2030年將能功能齊全地運作
俄交通部:北方海路到2030年將能功能齊全地運作
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科電 俄羅斯交通部長尼基京在接受衛星通訊社採訪時表示,到本世紀30年代初期,北方海路將能夠功能齊全地運作。 2026年4月1日, 俄羅斯衛星通訊社
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尼基京在國際物流運輸論壇前夕稱:“到本世紀30年代初期,北方海路將擁有發達的港口基礎設施、應急系統和數字導航,將能夠功能齊全地運作。我方明確地朝這一目標前進。” 北方海路是獨一無二的海上路線,具有重要的戰略意義,是經過俄羅斯北方沿岸的航線。目前,俄羅斯船東和外國船東對北方海路的使用需求逐漸增加,不僅是因為該路線是歐亞之間最短的路線,還因為紅海和波斯灣水域目前存在危險。 首屆國際物流運輸論壇將於2026年4月1日至3日在俄羅斯聖彼得堡舉行。
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俄交通部:北方海路到2030年將能功能齊全地運作
2026年4月1日, 09:07 (更新: 2026年4月1日, 11:06) 俄羅斯衛星通訊社莫斯科電 俄羅斯交通部長尼基京在接受衛星通訊社採訪時表示,到本世紀30年代初期,北方海路將能夠功能齊全地運作。
尼基京在國際物流運輸論壇前夕稱:“到本世紀30年代初期,
北方海路將擁有發達的港口基礎設施、應急系統和數字導航,將能夠功能齊全地運作。我方明確地朝這一目標前進。”
北方海路是獨一無二的海上路線,具有重要的戰略意義,是經過俄羅斯北方沿岸的航線。目前,俄羅斯船東和外國船東對北方海路的使用需求逐漸增加,不僅是因為該路線是歐亞之間最短的路線,還因為紅海和波斯灣水域目前存在危險。
首屆國際物流運輸論壇將於2026年4月1日至3日在俄羅斯聖彼得堡舉行。