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中國有望連續三年蟬聯全球最大汽車出口國桂冠
中國有望連續三年蟬聯全球最大汽車出口國桂冠
俄羅斯衛星通訊社
據《第一財經》網站報道，預計到2025年底，中國將連續第三年保持全球汽車出口的領先地位，這一成績主要得益於電動汽車產業的發展。 2025年11月19日, 俄羅斯衛星通訊社
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數據顯示，2025年前三季度，中國汽車出口量達到495萬輛，而日本為306萬輛。中國汽車工業協會副秘書長陳士華解釋稱，電動汽車對出口增長起到了主要推動作用。他補充道，2024年中國電動汽車平均月出口量約為10萬輛，2025年這一數字增加到約20萬輛。報道還指出，中國汽車在歐洲市場的銷售保持積極態勢。2025年前八個月，歐洲市場註冊的中國汽車數量達到43萬輛，同比增長74%。《第一財經》稱，歐洲仍然是中國汽車企業重要的出口市場。比亞迪和奇瑞汽車已在歐洲建立工廠，廣汽集團、吉利汽車控股和小鵬汽車則在歐洲設立了研發中心。
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中國有望連續三年蟬聯全球最大汽車出口國桂冠
2025年11月19日, 22:45 (更新: 2025年11月20日, 04:46) 據《第一財經》網站報道，預計到2025年底，中國將連續第三年保持全球汽車出口的領先地位，這一成績主要得益於電動汽車產業的發展。
報道稱：“日本在1980年成為全球最大的汽車出口國，並一直保持領先地位至2023年，隨後被中國超越。過去兩年，中國位居世界第一，預計今年將繼續保持領先。”
數據顯示，2025年前三季度，中國汽車出口量達到495萬輛，而日本為306萬輛。
中國汽車工業協會副秘書長陳士華解釋稱，電動汽車對出口增長起到了主要推動作用。他補充道，2024年中國電動汽車平均月出口量約為10萬輛，2025年這一數字增加到約20萬輛。
報道還指出，中國汽車在歐洲市場的銷售保持積極態勢。2025年前八個月，歐洲市場註冊的中國汽車數量達到43萬輛，同比增長74%。
《第一財經》稱，歐洲仍然是中國汽車企業重要的出口市場。比亞迪和奇瑞汽車已在歐洲建立工廠，廣汽集團、吉利汽車控股和小鵬汽車則在歐洲設立了研發中心。
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