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中國首艘自研大型出口雙燃料客滾船交付
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俄羅斯衛星通訊社北京10月23日電 綜合中國媒體報道,中國首艘自研大型出口雙燃料客滾船在廣州南沙交付,該船由中船集團旗下廣船國際建造,可使用燃油和更清潔的液化天然氣作為動力,具備完全自主知識產權。 2025年10月23日, 俄羅斯衛星通訊社
2025-10-23T14:40+0800
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據報道,這艘被命名為“室女座”號的現代化大型綠色豪華雙燃料客滾船,船總長218米,型寬29.6米,型深10米,設計吃水6.45米,總噸位約52900噸,載重量約8000噸,設計航速25節。全船共12層甲板,配備自助餐廳、咖啡廳、觀光廳、披薩店、免稅店、航空座席區、兒童遊樂區及露天酒吧等設施,並設7部電梯實現全船高效通行,2800米車道可搭載超550輛轎車或150輛40英尺集裝箱拖掛車。 據介紹,該船是廣船國際為地中海航運集團(MSC)旗下客渡輪運營商Grandi Navi Veloci(GNV)量身打造。廣船國際與GNV共簽訂了同系列4艘豪華客滾船建造訂單,其中首制船“GNV POLARIS(GNV·北極星)”號已於2024年10月交付運營,2號船“GNV·獵戶座”號於2025年4月交付運營,“GNV·VIRGO(GNV·室女座)”號是該系列船的第3艘。
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中國首艘自研大型出口雙燃料客滾船交付
俄羅斯衛星通訊社北京10月23日電 綜合中國媒體報道,中國首艘自研大型出口雙燃料客滾船在廣州南沙交付,該船由中船集團旗下廣船國際建造,可使用燃油和更清潔的液化天然氣作為動力,具備完全自主知識產權。
據報道,這艘被命名為“室女座”號的現代化大型綠色豪華雙燃料
客滾船,船總長218米,型寬29.6米,型深10米,設計吃水6.45米,總噸位約52900噸,載重量約8000噸,設計航速25節。全船共12層甲板,配備自助餐廳、咖啡廳、觀光廳、披薩店、免稅店、航空座席區、兒童遊樂區及露天酒吧等設施,並設7部電梯實現全船高效通行,2800米車道可搭載超550輛轎車或150輛40英尺集裝箱拖掛車。
據介紹,該船是廣船國際為地中海航運集團(MSC)旗下客渡輪運營商Grandi Navi Veloci(GNV)量身打造。廣船國際與GNV共簽訂了同系列4艘豪華客滾船建造訂單,其中首制船“GNV POLARIS(GNV·北極星)”號已於2024年10月交付運營,2號船“GNV·獵戶座”號於2025年4月交付運營,“GNV·VIRGO(GNV·室女座)”號是該系列船的第3艘。