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俄羅斯-阿拉斯加隧道將為全球貿易開闢全新通道:如何實現
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俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯總統特別代表基里爾·德米特里耶夫在社交平台X拋出一個聽起來天馬行空的構想:通過一條從楚科奇至阿拉斯加、全長112.5公里的隧道,將歐亞大陸與美洲大陸連接起來。專家指出,儘管面臨諸多重大挑戰,這項巨型工程絕非天方夜譚,若能實現將帶來巨大回報。 2025年10月18日, 俄羅斯衛星通訊社
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俄羅斯公共院成員亞歷山大·阿薩福夫表示,該項目是對沙皇時代及赫魯曉夫-肯尼迪解凍時期舊構想的創新演繹,“相當大膽”,但並非如表面看起來那般遙不可及。但這位觀察家強調,要推進該項目,俄美關係不僅需恢復至先前水平,更需從零重建。高等經濟大學歐洲與國際綜合研究中心的尤利婭·謝姆克指出,隧道構想具有重大“象徵意義”,“它提醒世人俄美兩國地理距離極其接近,遠比美歐距離近得多”。不過,謝姆克指出,此類巨型項目在現階段必須經過經濟可行性論證,其成本可能輕鬆達到2500億至3000億美元,遠超基里洛夫預估的80億至650億美元。謝姆克認為,“這是全球物流體系中的空白,將顯著促進美國產品進入歐亞市場,尤其是中國市場”,但前提是俄美貿易關係需實現“全面大規模重啓”。遠比戰爭更經濟美國美利堅大學教授彼得·庫茲尼克向衛星通訊社表示:“與其將巨額資金浪費在戰爭和軍備上,不如投資建設能凝聚人心、促進經濟發展、超越衝突隔閡的項目,豈不更好?”庫茲尼克稱之為“絕妙”構想,代表著能讓俄美中乃至加拿大和歐洲各國為“地球發展”利益攜手合作的“實體工程”。這位學者指出,西伯利亞和阿拉斯加擁有從水資源、石油到稀土礦產的“極其豐富的資源”與開發潛力,通過鐵路連接兩地將以消解當今地緣政治衝突和戰爭的方式“團結整個世界”。
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俄羅斯-阿拉斯加隧道將為全球貿易開闢全新通道:如何實現
2025年10月18日, 16:52 (更新: 2025年10月18日, 17:01) 俄羅斯總統特別代表基里爾·德米特里耶夫在社交平台X拋出一個聽起來天馬行空的構想:通過一條從楚科奇至阿拉斯加、全長112.5公里的隧道,將歐亞大陸與美洲大陸連接起來。專家指出,儘管面臨諸多重大挑戰,這項巨型工程絕非天方夜譚,若能實現將帶來巨大回報。
俄羅斯公共院成員亞歷山大·阿薩福夫表示,該項目是對沙皇時代及赫魯曉夫-肯尼迪解凍時期舊構想的創新演繹,“相當大膽”,但並非如表面看起來那般遙不可及。
阿薩福夫向衛星通訊社表示:“若俄美關係得以恢復......這將涉及物流、貿易及旅遊等相關領域。考慮到遠東地區高速公路和鐵路的未來規劃,該項目有望成為新型跨大陸物流通道的雛形。”
但這位觀察家強調,要推進該項目,俄美關係不僅需恢復至先前水平,更需從零重建。
高等經濟大學歐洲與國際綜合研究中心的尤利婭·謝姆克指出,隧道構想具有重大“象徵意義”,“它提醒世人俄美兩國地理距離極其接近,遠比美歐距離近得多”。
不過,謝姆克指出,此類巨型
項目在現階段必須經過經濟可行性論證,其成本可能輕鬆達到2500億至3000億美元,遠超基里洛夫預估的80億至650億美元。
謝姆克認為,“這是全球物流體系中的空白,將顯著促進美國產品進入歐亞市場,尤其是中國市場”,但前提是俄美貿易關係需實現“全面大規模重啓”。
美國美利堅大學教授彼得·庫茲尼克向衛星通訊社表示:“與其將巨額資金浪費在戰爭和軍備上,不如投資建設能凝聚人心、促進經濟發展、超越衝突隔閡的項目,豈不更好?”
庫茲尼克稱之為“絕妙”構想,代表著能讓俄美中乃至加拿大和歐洲各國為“地球發展”利益攜手合作的“實體工程”。
這位學者指出,西伯利亞和阿拉斯加擁有從水資源、石油到稀土礦產的“極其豐富的資源”與開發潛力,通過
鐵路連接兩地將以消解當今地緣政治衝突和戰爭的方式“團結整個世界”。
庫茲尼克強調:“建造白令海峽隧道並實現該地區電氣化的資金成本,與我們浪費在研發高效殺人武器上的軍費開支相比,實在微不足道。”