https://big5.sputniknews.cn/20250822/1067003643.html
美國X-37B太空飛機發射升空以測試通信和導航技術
美國X-37B太空飛機發射升空以測試通信和導航技術
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科8月22日電 美國太空軍的可重復使用太空飛機X-37B從佛羅里達州卡納維拉爾角航天發射場發射升空,進入近地軌道。 2025年8月22日, 俄羅斯衛星通訊社
2025-08-22T14:34+0800
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美國太空探索技術公司(SpaceX)網站進行了轉播。 美國太空軍此前發佈消息表示,計劃在X-37B飛行器的第八次任務框架內進行激光通信演示。此外,在此次任務框架內還將測試一種基於量子慣性技術的不依賴GPS的先進導航系統。 X-37B是美國空軍和太空軍的多用途無人軌道實驗室。自2010年4月首次發射以來,該平台已在太空中度過了超過4200天。最長的任務OTV-6於2022年11月結束,在軌道上停留了908天。據悉,在完成持續434天的第七次任務返回後,該飛行器於2025年3月7日在範登堡基地著陸,證實了其在不同軌道配置下進行氣動制動的能力。
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美國X-37B太空飛機發射升空以測試通信和導航技術
俄羅斯衛星通訊社莫斯科8月22日電 美國太空軍的可重復使用太空飛機X-37B從佛羅里達州卡納維拉爾角航天發射場發射升空,進入近地軌道。
美國太空探索技術公司(SpaceX)網站進行了轉播。
美國太空軍此前發佈消息表示,計劃在X-37B飛行器的第八次任務框架內進行激光通信演示。此外,在此次任務框架內還將測試一種基於量子慣性技術的不依賴GPS的先進導航系統。
X-37B是美國空軍和太空軍的多用途無人軌道實驗室。自2010年4月首次發射以來,該平台已在太空中度過了超過4200天。最長的任務OTV-6於2022年11月結束,在軌道上停留了908天。據悉,在完成持續434天的第七次任務返回後,該飛行器於2025年3月7日在範登堡基地著陸,證實了其在不同軌道配置下進行氣動制動的能力。