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俄技術集團在量產計劃框架內已組裝14架MC-21 飛機

俄技術集團在量產計劃框架內已組裝14架MC-21 飛機

俄羅斯衛星通訊社

俄羅斯衛星通訊社莫斯科7月16日電 俄羅斯國家技術集團對衛星通訊社表示，該集團下屬聯合航空製造公司工廠在量產計劃框架內已組裝14架國產MC-21 飛機，另有9架處於更早的建造階段。 2025年7月16日, 俄羅斯衛星通訊社

2025-07-16T15:40+0800

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俄羅斯總理米哈伊爾·米舒斯京7月15日表示，應在2026年底前啓動MC-21和“貝加爾”飛機量產。 該集團提到，首架測試版MC-21飛機目前正在莫斯科州的茹科夫斯基機場進行認證飛行。第二架進口替代飛機正在伊爾庫茨克航空工廠進行地面試驗，很快將加入飛行試驗。 米舒斯京在俄羅斯國際創新工業展上表示，完全進口替代的MC-21、Superjet、伊爾-114飛機正處於認證的最後階段，在繼續開展“貝加爾”飛機的研制工作。 俄羅斯工貿部長安東·阿里汗諾夫7月初表示，首架採用俄制系統的進口替代MC-21飛機預計將於今年8月進行首飛。俄羅斯國家技術集團在6月底指出，完全進口替代的MC-21飛機目前正在最終組裝車間，很快將加入認證測試計劃。配備新型俄羅斯系統和設備的MC-21客機已開始在茹科夫斯基機場進行認證試驗。 MC-21是新一代中程客機，基於最新技術，面向客運市場需求最旺盛的細分領域。俄羅斯航空公司（Aeroflot）是該飛機的主要客戶。俄航希望到2030年前接收108架MC-21飛機，到2033年計劃將該客機機隊規模增至200架。俄航計劃於2026年第四季度開始運營MC-21飛機。

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