https://big5.sputniknews.cn/20250704/1066273076.html

美國恢復對華出口飛機發動機

美國恢復對華出口飛機發動機

俄羅斯衛星通訊社

據中國第一財經網報道，美國已經同意GE航空航天集團等美國相關飛機零部件企業，恢復向中國供應飛機發動機等關鍵零部件。 2025年7月4日, 俄羅斯衛星通訊社

2025-07-04T14:39+0800

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6月份，美國商務部暫停了部分美國公司向中國出售產品和技術的許可證，這些產品和技術被用於製造國產C919飛機。對於媒體詢問美國恢復EDA軟件、乙烷、飛機發動機等產品對華出口，中國商務部新聞發言人今日表示，中美倫敦經貿會談後，雙方於近期確認了落實兩國元首6月5日通話重要共識和鞏固日內瓦經貿會談成果的具體細節。目前，雙方團隊正在加緊落實倫敦框架有關成果。中方正依法依規審批符合條件的管制物項出口許可申請。美方也採取相應行動，取消對華採取的一系列限制性措施，有關情況已向中方作了通報。報道指出，目前，中國的軍用飛機已經配備了國產發動機，但國產客機C919、ARJ21仍在使用國外的發動機。國產飛機C919所使用的發動機、航電系統等都與美國有關，比如發動機是由美國GE航空航天集團與法國賽峰集團合資生產的LEAP-1C，進口這一髮動機需要獲得美國的出口許可證。C919的輔助動力系統、機輪與剎車、飛行控制系統和大氣數據及導航系統也由美國企業霍尼韋爾供應。此外，報道還指出，4月份一度暫停接收的波音飛機，目前也已恢復交付中國的航空公司。報道稱，4月在中美對等關稅影響下被迫從舟山波音工廠飛回西雅圖的三架全新波音737MAX飛機都已回到舟山工廠，並陸續交付中國航司。此外，吉祥航空暫停接收的一架波音787寬體客機，也於6月14日重啓交付。在中美談判給加徵關稅設置90天的“緩衝期”前後，關于飛機和部分發動機等零部件的加徵關稅已被豁免，意味著中國航司引進飛機依然按照此前的稅率交稅，即窄體機5%，寬體機1%。

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