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俄專家:美國波音公司因中國的禁令每年或將損失100億到150億美元
俄專家:美國波音公司因中國的禁令每年或將損失100億到150億美元
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯經濟大學政治分析教研室主任帕維爾·謝沃斯齊亞諾夫對俄羅斯衛星通訊社解釋說,中國航空公司禁止購買波音飛機的禁令給美國波音公司帶來巨大的財政損失,如果再持續半年以上的話,波音公司每年的損失可能會達到100億到150億美元。 2025年4月17日, 俄羅斯衛星通訊社
2025-04-17T01:17+0800
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中國
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媒體此前援引消息人士的信息報道,中國政府因貿易戰要求自己的航空公司停止引入美國波音公司的飛機並停止從美國公司購買飛機的設備和零件。謝沃斯齊亞諾夫同時認為,在這方面中國也存在一個問題,就是不得不調整航空運輸增長的戰略。謝沃斯齊亞諾夫最後說:“空客不能完全替代波音,更何況要快速做到這一點,中國自己的中國商飛C919飛機嚴重依賴國外的零部件,因此雙方首先將達成一致。”
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俄專家:美國波音公司因中國的禁令每年或將損失100億到150億美元
2025年4月17日, 01:17 (更新: 2025年4月17日, 01:46) 俄羅斯經濟大學政治分析教研室主任帕維爾·謝沃斯齊亞諾夫對俄羅斯衛星通訊社解釋說,中國航空公司禁止購買波音飛機的禁令給美國波音公司帶來巨大的財政損失,如果再持續半年以上的話,波音公司每年的損失可能會達到100億到150億美元。
媒體此前援引消息人士的信息報道,中國政府因貿易戰要求自己的航空公司停止引入美國波音公司的飛機並停止從美國公司購買飛機的設備和零件。
謝沃斯齊亞諾夫說:“中國禁止中國航空公司購買波音飛機的禁令正在給或者可能會給公司帶來損失,如果再持續半年以上的話,則會帶來巨大的財政損失。中國是美國航空公司的主要市場。波音公司每年的損失可能會達到100億到150億美元,冠狀病毒疫情前中國航空公司佔波音公司高達25%的供貨量。”同時他認為,從長遠來看市場份額被歐洲空客公司奪走將會加劇損失,“而空客公司在中國的地位正在加強”。
謝沃斯齊亞諾夫同時認為,在這方面中國也存在一個問題,就是不得不調整航空運輸增長的戰略。
謝沃斯齊亞諾夫最後說:“空客不能完全替代波音,更何況要快速做到這一點,中國自己的中國商飛C919飛機嚴重依賴國外的零部件,因此雙方首先將達成一致。”