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芬蘭電纜運營商要求扣押“Eagle S”號油輪
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俄羅斯衛星通訊社
芬蘭電網公司Fingrid向法院提交申請,要求扣押涉嫌與芬蘭灣EstLink2電纜損壞事件相關的“Eagle S”號油輪。相關信息於1月2日發佈在公司網站上。 2025年1月3日, 俄羅斯衛星通訊社
2025-01-03T07:57+0800
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此前,12月31日,“Eagle S”號的七名船員被禁止離境。報道稱,禁止離境的措施是為了防止嫌疑人干擾調查。隨後,1月2日,第八名油輪船員也被禁止離開芬蘭。EstLink 2直流電纜於12月25日發生緊急斷電事故。12月26日,芬蘭邊防和警方攔截了一艘懸掛庫克群島國旗、滿載石油的“Eagle S”號,該油輪被認為與波羅的海海底電纜斷裂事件有關。12月29日,芬蘭警方發現海底存在錨鏈痕跡,推測與EstLink 2電纜損壞有關。通過水下作業調查,發現痕跡長度達數十公里,但錨的具體位置仍未找到。
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芬蘭電纜運營商要求扣押“Eagle S”號油輪
芬蘭電網公司Fingrid向法院提交申請,要求扣押涉嫌與芬蘭灣EstLink2電纜損壞事件相關的“Eagle S”號油輪。相關信息於1月2日發佈在公司網站上。
聲明稱:“Fingrid 向赫爾辛基地方法院提交了申請,要求扣押‘Eagle S‘號船舶,以保障其關於EstLink 2連接損壞賠償的訴求。”
此前,12月31日,“Eagle S”號的七名船員被禁止離境。報道稱,禁止離境的措施是為了防止嫌疑人干擾調查。隨後,1月2日,第八名油輪船員也被禁止離開芬蘭。
EstLink 2直流電纜於12月25日發生緊急斷電事故。12月26日,
芬蘭邊防和警方攔截了一艘懸掛庫克群島國旗、滿載石油的“Eagle S”號,該油輪被認為與波羅的海海底電纜斷裂事件有關。
12月29日,芬蘭警方發現海底存在錨鏈痕跡,推測與EstLink 2電纜損壞有關。通過水下作業調查,發現痕跡長度達數十公里,但錨的具體位置仍未找到。