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俄製造商:美中情局評價俄羅斯T-34坦克技術水平極高
俄製造商:美中情局評價俄羅斯T-34坦克技術水平極高
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科12月19日電 據俄羅斯下塔吉爾烏拉爾車輛廠科學生產綜合體股份公司新聞處消息,美國中情局評價認為具有傳奇色彩的蘇聯T-34坦克技術水平極高,這是美國Chrysler公司專家1951年為中情局做出的這種評價。 2024年12月19日, 俄羅斯衛星通訊社
2024-12-19T16:54+0800
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八十五年前的1939年12月19日,T-34坦克列裝紅軍。1941年12月,T-34在烏拉爾第183號坦克廠開始生產(今天的“烏拉爾車輛廠,隸屬於俄技集團)。 在T-34這一紀念日子前夕,烏拉爾車輛製造廠的歷史學家發現了現已公開的中央情報局1951年委託美國克萊斯勒公司編寫的報告。該報告對被繳獲的產於1945年的一輛T-34-85坦克進行了技術評估。 下塔吉爾工廠成為傳奇T-34坦克的最大生產商:從1941年到1945年生產了近26000輛T-34坦克。就產能而言,該工廠與所有其他T-34生產商相當,並且在生產大批量中型坦克方面超過了所有為納粹軍隊提供坦克的工廠產量總和,納粹的企業生產了超過23000輛戰車。在第二次世界大戰前線作戰的坦克有二分之一都來自下塔吉爾。 克萊斯勒公司的美國專家高度評價了生產的科學技術水平。他們發現使用了高合金鋼和其他高質量材料,“在某些情況下甚至比美國坦克中使用的還好”,裝甲“比美國技術條件規定的要堅固得多,但更具塑性”。 此外,克萊斯勒專家認為T-34的結構很簡單,“以至於車組人員可以自行進行一定維修”,專家同時指出坦克仍在進行技術改進,認為大部分變化都是為了提高坦克的技術性能,特別是為了延長其使用壽命,而不是為了簡化或降低成本。 根據克萊斯勒公司的報告可以得出結論,在所研究的T-34-85坦克樣品上展示的科學和技術生產水平奠定了最高的世界標準,所發現的缺陷也不是技術落後,而主要是由於戰爭年代和戰後時期缺乏設備和高技能勞動力。
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俄製造商:美中情局評價俄羅斯T-34坦克技術水平極高
俄羅斯衛星通訊社莫斯科12月19日電 據俄羅斯下塔吉爾烏拉爾車輛廠科學生產綜合體股份公司新聞處消息,美國中情局評價認為具有傳奇色彩的蘇聯T-34坦克技術水平極高,這是美國Chrysler公司專家1951年為中情局做出的這種評價。
八十五年前的1939年12月19日,T-34坦克列裝紅軍。1941年12月,T-34在烏拉爾第183號坦克廠開始生產(今天的“烏拉爾車輛廠,隸屬於俄技集團)。
在T-34這一紀念日子前夕,
烏拉爾車輛製造廠的歷史學家發現了現已公開的中央情報局1951年委託美國克萊斯勒公司編寫的報告。該報告對被繳獲的產於1945年的一輛T-34-85坦克進行了技術評估。
下塔吉爾工廠成為傳奇T-34坦克的最大生產商:從1941年到1945年生產了近26000輛T-34坦克。就產能而言,該工廠與所有其他T-34生產商相當,並且在生產大批量中型坦克方面超過了所有為納粹軍隊提供坦克的工廠產量總和,納粹的企業生產了超過23000輛戰車。在第二次世界大戰前線作戰的坦克有二分之一都來自下塔吉爾。
克萊斯勒公司的美國專家高度評價了生產的科學技術水平。他們發現使用了高合金鋼和其他高質量材料,“在某些情況下甚至比美國坦克中使用的還好”,裝甲“比美國技術條件規定的要堅固得多,但更具塑性”。
此外,克萊斯勒專家認為
T-34的結構很簡單,“以至於車組人員可以自行進行一定維修”,專家同時指出坦克仍在進行技術改進,認為大部分變化都是為了提高坦克的技術性能,特別是為了延長其使用壽命,而不是為了簡化或降低成本。
根據克萊斯勒公司的報告可以得出結論,在所研究的T-34-85坦克樣品上展示的科學和技術生產水平奠定了最高的世界標準,所發現的缺陷也不是技術落後,而主要是由於戰爭年代和戰後時期缺乏設備和高技能勞動力。
烏拉爾車輛製造廠指出:“T-34坦克是我國20世紀30年代設計和技術經驗的巔峰之作。”